보도자료 2024년 상반기 사회보장급여 확인 조사 실시 세종시, 취약계층 실내환경 개선 나선다 "풍수해·지진재해보험으로 자연재해 대비해요" 안전체험교육원과 함께하는 즐겁고 안전한 어린이날! 2024년 임업직불금 신청, 4월 30일 마감
실시간 댓글 구라는 그만 6번은 시민도 아니면서 왜 구걸하지 차악을 뽑아야하는 선거가 될 것 같습니다. 참~ 뽑을 인재가 없구만.. 예산도 적은데 호수 중앙공원에 몰빵해야지 괜히 판만 넓혔다가 장미원 때 처럼 욕 처먹고싶나? 진짜 이해가 안가네 대전 기업체 이전은 가급적 지양해야지 같은 충청도에서 기관 이전해봤자 무슨 의미가 있다고 장미원이나 다시 복구해라 이것들아!!!!!! 길에 방치된 공유 킥보드나 공유 자전거 수거나 잘좀해라!!! 세종에도 국제컨벤션센터 가 필요하다!!!!!!! 공무원들 위주인 청사컨벤션 반대!!!!!! 10차선 가즈아~~ 이제와서? ㅋ 하는일도 없으면서 안전은 한데 재미가 없는 도시 아름동 커뮤니티 센터에서 비알티 타려면 222번 타고 충남대 병원까지 갔다가 도담역으로 가야되는 매우 불편함을 감수해야만 한다. 이게 기사냐 일기장이냐 ㅋㅋ
변상섭, 그림속을 거닐다 고단한 타국생활...냉기 감도는 듯 고단한 타국생활...냉기 감도는 듯 비상하는 불사조 ··· 찰나의 몸짓에 에너지 '뿜뿜' 비상하는 불사조 ··· 찰나의 몸짓에 에너지 '뿜뿜' 굴욕 못 참아 한쪽 눈 찌른 광기의 화가 최북(崔北) 굴욕 못 참아 한쪽 눈 찌른 광기의 화가 최북(崔北) 까치밥 홍시가 주는 넉넉함 ... 가을 담은 서정시다! 까치밥 홍시가 주는 넉넉함 ... 가을 담은 서정시다!
세종시교육청 공동캠페인 세종시교육청, 청룡의 해를 맞아 2024년 청렴달력 제작 배포 세종시교육청, 청룡의 해를 맞아 2024년 청렴달력 제작 배포 세종시 중등교사, 수업 나눔으로 성장의 열매 맺는다 세종시 중등교사, 수업 나눔으로 성장의 열매 맺는다 세종시교육청, '꿈을 꾸고 이루는 모두의 직업교육 축제' 호응도 높다 세종시교육청, '꿈을 꾸고 이루는 모두의 직업교육 축제' 호응도 높다 세계와 소통하는 '창(窓)...'2023 세종 국제청소년포럼' 세계와 소통하는 '창(窓)...'2023 세종 국제청소년포럼' 학교 방문 컨설팅으로 모두가 특별해지는 학생성장 지원 학교 방문 컨설팅으로 모두가 특별해지는 학생성장 지원
기사 (234건) 리스트형 웹진형 타일형 '소방·교통·재난' 세종 어린이 안전체험 축제 '소방·교통·재난' 세종 어린이 안전체험 축제 국제안전도시 인증을 추진 중인 세종시가 오는 23일부터 이틀 간 ‘세종 어린이 안전체험축제’를 개최한다.이번 안전체험축제는 국민안전처의 ‘찾아가는 어린이 안전체험교실’ 공모 사업으로 추진됐다. 세종시는 2014년부터 4년째 공모에 선정돼 어린이 대상 안전교육 행사를 열어왔다.세종시는 전국 17개 시·도 중 13세 이하 어린이 비율이 19.3%로 가장 높은 도시다. 이에 발맞춰 시는 내년 1월 국제안전도시 인증을 목표로 각종 안전 인프라 마련에 총력을 기울이고 있다. 행사는 오는 23일과 24일 정부세종컨벤션센터에서 오전 10시부터 교육 | 한지혜 기자 | 2017-06-08 16:56 ‘아동친화도시’ 역행하는 세종시 대중교통 정책 ‘아동친화도시’ 역행하는 세종시 대중교통 정책 [세종포스트 이희택 기자] 서울시에 거주하다 남편을 따라 세종시로 내려온 주부 연모(41 행정 | 이희택 기자 | 2017-05-29 16:48 문재인 정부 출범, 세종시 현안은? 문재인 정부 출범, 세종시 현안은? [세종포스트 이희택 기자] 문재인 정부의 출범과 함께 세종시에도 큰 변화의 바람이 불 전망이다. 고(故) 노무현대통령의 계승자임을 자임해온 문재인(64) 더불어민주당 후보가 19대 대통령에 당선됨에 따라 시민들의 가장 큰 관심사는 ‘행정수도의 꿈’을 어떻게 풀어낼 것이냐에 모아진다.문 대통령의 임기가 2020년 행복도시 2단계 ‘자족성장기’의 중심부를 관통하는데다, 대선 국면에서 ‘행정수도 완성’을 공언한 만큼 기대감이 그 어느 때보다 높다.문재인 정부가 실현해야 할 ‘세종시 완성’ 과제를 짚어봤다.지연 사업들의 정상화 과제는?세종 정치일반 | 이희택 기자 | 2017-05-10 14:22 세종BRT, 충청권 400만 교통장벽 허문다 세종BRT, 충청권 400만 교통장벽 허문다 [세종포스트 이희택 기자] 세종시 행정중심복합도시(이하 행복도시) 대중교통의 핵심축인 비알티(BRT)가 고도화된다. 2030년 행복도시 건설 완성시점에 맞춰 400만 충청권을 하나의 생활권으로 묶는 기능으로 진화시키겠다는 것.이충재 행정중심복합도시건설청장은 19일 이 같은 내용을 뼈대로 ‘행복도시 2030 광역대중교통 추진전략’을 발표했다. 이미 2007년 수립한 광역도시계획과 광역교통개선대책을 바탕으로 세종시 출범 후 급격히 늘어난 광역 대중교통수요를 반영했다는 게 행복청의 설명. 그동안 행복청은 충청권 4개 시 행정 | 이희택 기자 | 2017-04-19 11:23 세종시는 '전시행정 천국'… 헛도는 선진 교통정책 세종시는 '전시행정 천국'… 헛도는 선진 교통정책 [세종포스트 이희택 기자] 세종시의 교통선진화 정책이 이상과 현실사이에서 헛바퀴를 돌고 있다. 공공자전거 마일리지 적립, 자전거 교통량 측정기, 환승주차장 등 각종 정책이 운영미숙을 드러내고 있는 것. 18일 세종시 등에 따르면, 헛물만 켜고 생색내기에 그치고 있다는 비판에 직면한 대표적 정책이 공공자전거 마일리지 적립제도다. 어울링 정회원 중 공공자전거를 타다가 60분 이내 버스로 환승하면 1회 500원의 포인트(1일 최대 1000P)를 제공하는 정책이다. 지난 1월부터 시행 중이다. 적립금은 향후 정회원 서비스 결제 시 현금처럼 행정 | 이희택 기자 | 2017-04-18 18:36 반구대 금수저 부족을 찾아서 반구대 금수저 부족을 찾아서 전직 기자가 자전거를 타고 전국 방방곡곡을 누빕니다. 두 바퀴가 지나는 곳에서 마주하게 되는 것은 그 고장의 역사와 문화입니다. 세종포스트가 새로운 코너로 김형규 전 대전일보 기자의 자전거 여행기를 선보입니다. 독자 여러분의 많은 관심바랍니다. ‘이런 된장!’ 오늘만큼은 ‘구라청’이길 바랐는데 예보대로 비가 옵니다. 이미 동행과 차표까지 예약했으니 발뺌도 할 수 없는 상황입니다. 전날 양철조각으로 어설프게 매달아놓은 빗물받이를 위안삼아 개 끌려가듯 집을 나섭니다. 대전역에 가기 위해 도시철도 역으로 이동하는데 살얼음 같은 특별기고 | 김형규 | 2017-04-04 18:36 세종시 자율주행 특화도시 ‘본격화’ 세종시 자율주행 특화도시 ‘본격화’ 세종시 행정중심복합도시(이하 행복도시)에 자율주행자가 달린다.14일 행정중심복합도시건설청(이하 행복청)에 따르면, 서울대 서승우(52) 교수를 비롯한 지능형자동차 연구팀이 이날 오전 행복도시를 방문했다.이날 서 교수팀의 행복도시 방문은 지난 2월초 이충재 행복청장이 서울대를 방문, 자율주행자동차 ‘스누버(SNUver)’를 시승하고 개발 현황을 청취한 후 행복도시에서의 시범사업 추진을 요청한 데 따른 것이다.서 교수는 국내 자율주행 핵심 기술을 선도해왔으며, 자체 개발한 자율주행차로 서울대 인근 도심을 운행하고 있다. 올해 여의도 지 경제일반 | 이희택 기자 | 2017-03-14 11:58 대전~세종 도시철도 연결 구상, 7월 첫 시험대 대전~세종 도시철도 연결 구상, 7월 첫 시험대 대전도시철도를 반석역에서 세종시까지 연결하는 세종시의 구상이 오는 7월 첫 시험대에 오른다. 7일 세종시에 따르면 2018년 정부예산 확보 구상안에 ‘수도권 전철연결을 위한 도시철도 연장사업’이 처음 담겼다. 반석역에서 세종 시외 행정 | 이희택 기자 | 2017-03-07 15:43 세종시 BRT 이용객 지난해 430만 명 돌파 세종시 BRT 이용객 지난해 430만 명 돌파 오송역~반석역과 오송역~대전역 구간을 각각 운행하는 비알티(BRT, 간섭급행버스체계) 이용객이 지난 한해 430만 명을 넘어섰다. 일 평균 이용객은 1만 명으로 올해 누적 이용자 수 1000만 명을 돌파했다.23일 행정중심복합도시건설청(이하 행복청)에 따르면, 지난해 비알티 이용자 수가 총 430만4245명, 하루 평균 1만 3576명으로 집계됐다.이는 2015년과 비교하면 총 73만명, 하루 이용 인원 약 39%(3781명)가 증가한 수치다. 목적지까지 막힘없이 도달하는 비알티의 정시성과 신속성 때문이라는 것이 행복청의 분석. B 행정 | 한지혜 기자 | 2017-01-23 12:27 이용객 급증 세종BRT, 개선점도 노출 이용객 급증 세종BRT, 개선점도 노출 ‘도로 위의 지하철’로 통하는 세종시 비알티(BRT, 간선급행버스체계)가 이용객 대폭 증가와 함께 시스템 전반의 변화 필요성을 노출하고 있다. 현행 50인승을 100인승으로 전환하고, 일찌감치 100인승에 맞춰 설계된 비알티 도로와 승강장을 개선해야 한다는 것. 23일 행복도시건설청에 따르면 지난해 990번(오송역~정부세종청사~반석역) 비알티 이용객은 연간 430만 4245명으로 일평균 1만 3576명을 기록했다. 이는 전년과 비교해 각각 20%(73만 명)와 39%(3781명) 늘어난 수치다. 이는 천문학적 비용의 지하철 대신 도 행정 | 이희택 기자 | 2017-01-23 12:24 뒷말만 무성한 반기문 ‘광폭 행보’ 뒷말만 무성한 반기문 ‘광폭 행보’ 반기문(72) 전 유엔사무총장이 귀국 후 대선 광폭행보에 나서고 있지만 이런저런 논란만 불러일으키고 있다.반 전 총장 측은 ‘국민 대통합’과 ‘정치교체’를 위한 행보를 강조하면서 ‘진보적 보수주의자’를 자처하고 있다. 하지만 정치적 정체성 의문을 집중 제기 받는 상황이다.반 전 총장은 귀국 직후 보수층 결집에 집중하는 모습을 보였다. 지난 15일 천안함기념관을 찾고 사드 배치에 찬성하는 등 안보에 치중하는 이미지를 부각시켰다. 17일에는 고(故) 노무현 전 대통령 묘소와 ‘세월호’ 참사 현장인 팽목항, 야권의 정신적 성지인 광주 5 정치일반 | 서울=류재민 기자 | 2017-01-18 15:55 대전 상수도 민영화? 세종이 주목해야 하는 이유 대전 상수도 민영화? 세종이 주목해야 하는 이유 과거 통신사업은 ‘전화국’에서 독점했다. 전 국민이 쓰게 된 전화로 정부 혼자 장사를 하니 노다지 사업이었다. 전화국 직원도 인기였다. 돈이 되는 사업은 민간에서 그냥 놔둘 리 없다. 대통령 사돈이 되는 대기업이 통신사업을 나눠 가지면서 전화국은 민영화의 길을 걸었다. 지금 통신사업은 민간 업체끼리 경쟁하고 있다.전화국 직원들은 원치 않는 일이었겠지만 자본주의 국가에서 통신사업의 민영화는 불가피한 일이었다. 상품은 시장(市場) 경쟁이 가능하면 소비자는 더 싼 값에 더 좋은 서비스를 받을 수 있다. 독과점 방지 등 시장질서만 유지된다 주필의 시선 | 김학용 | 2017-01-13 16:33 행정수도 행정수도 이충재(63) 행정중심복합도시건설청장이 최근 세종시 이슈로 급부상한 ‘국회와 청와대 이전’, ‘KTX 세종역 설??등의 현안에 대해 신중한 접근을 강조했다. 지난 10일 어진동 정부세종청사에서 열린 새해 첫 기자브리핑에서다.이 청장은 국회와 청와대의 세종시 이전에 대해 “개헌이 실제 진행되면 그 의사결정에 따라야한다”며 “행복청은 국가적으로 중요한 시설들을 담아낼 수 있도록 준비하고 있다”고 말했다.이미 마련해놓은 국무총리실 세종시 공관 주변의 유보지를 염두에 둔 발언으로 해석된다. 해당 부지는 도로 양쪽으로 자리 잡고 있는데, 지 행정 | 이희택 기자 | 2017-01-11 11:20 세종시 중앙공원에 '무인자동열차' 도입 세종시 중앙공원에 '무인자동열차' 도입 건설·부동산 | 이희택 기자 | 2017-01-10 15:57 세종형 자전거-버스 환승 마일리지, 더 과감해야 세종형 자전거-버스 환승 마일리지, 더 과감해야 내년부터 세종시에서도 공공자전거 ‘어울링’과 버스 간 환승 마일리지 시스템이 도입 행정 | 이희택 기자 | 2016-12-14 11:45 세종시 주요 현안, 끝내 국가예산 미반영 세종시 주요 현안, 끝내 국가예산 미반영 행복도시건설청과 세종시의 내년도 국비 확보 노력에도 불구하고 주요 현안 사업은 끝내 정부 예산에 반영되지 못했다. 4일 세종시와 행복청에 따르면 시 출범 시점부터 현안 사업으로 떠오른 조치원읍 연결도로 확장(6차로→8차로)과 조치원읍 우회도로 신설 사업비는 이번 정기국회를 통과하지 못했다. 행복청이 주관하는 행복도시특별회계(2030년까지 8조5000억 원)에 반영되지 못한 것. 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성 조사가 제 때 마무리되지 못하면서 기획재정부 심의도 늦어졌다. 조치원 연결도로 확장공사는 이미 설계비가 반영돼 추진에는 행정 | 이희택 기자 | 2016-12-04 19:13 유치원도 못 보내는 ‘국민행복’ 국공립 일원화 ‘명품계획’ 실패 탓민간 대체시설 가능케 대책 내놔야 지난 20일 오전 8시경 세종시 한솔동 첫마을 BRT 정류장. 일단의 노파가 버스에서 내렸다. "지금 도착했어." 한 할머니가 전화에 대고 말했다. "휴~"하고 한숨을 내쉬더니 종종 걸음으로 아파트 단지 속으로 사라졌다. 매일 아침 정류장에서 쉽게 발견할 수 있는 풍경이다. 이른바 ‘행복도시로 출퇴근하는 할머니.’ 행복도시에 사는 아들딸이 맞벌이 부부여서 노인들이 늙어 고생이다. 손주를 유치원 통원버스에 승하차시키고 집에서 보살피는 게 주 임무다.행복도시의 현주소가 교육 | 이충건 | 2016-11-23 18:14 정부가 불씨 키운 세종시-행복청 업무조정 논란 정부가 불씨 키운 세종시-행복청 업무조정 논란 행복도시건설청에 위임된 14개 자치사무의 세종시 이관은 차기 정부의 의지에 따라 운명이 결정될 것으로 전망된다. 현재 행복청과 세종시간 이견이 워낙 크고 ‘최순실 게이트’ 정국의 여파로 올해 안에 행복도시건설특별법(이하 행특법) 개정안의 국회통과가 사실상 불가능해 보여서다. 더욱이 시민들 사이에서는 이명박정부부터 현 박근혜정부에 이르기까지 세종시 정상 건설에 대한 의지가 퇴색돼 남은 1년여 간 큰 변화를 기대하기 어렵다는 인식이 크다. 박근혜정부 ‘원안플러스 알파’ 약속, 사실상 폐기 MB수정안이 ‘잃어버린 세종시 건설 2년’이란 행정 | 이희택 기자 | 2016-11-16 09:44 세종시와 대전시의 어처구니없는 지하철 구상 세종시와 대전시의 어처구니없는 지하철 구상 #1. 자기부상열차(지상고가)냐 트램(노면전차)이냐. 도시철도 2호선 건설방식을 놓고 인근 대전에서 수년째 갑론을박이 벌어지고 있다. 권선택 대전시장이 트램 추진을 공식화했지만 적정성 여부를 둘러싼 논쟁은 현재진행형이다. 왜 논란이 벌어지고 있을까? 정부가 중전철(지하철)에 대해선 예산지원을 하지 않고 있어서다. 어떤 도시가 대량 수송이 가능하고 신속성, 편리성, 안전성이 보장된 지하철을 마다하랴. 지하철 건설에 대한 국고지원이 원천적으로 차단됐기 때문에 모노레일, 자기부상열차, 트램 등 경전철을 차선책으로 선택할 수밖에 없는 게 기자의 눈 | 이충건 | 2016-11-01 10:12 세종도시교통공사 내년 1월 출범 최종 확정 세종도시교통공사 내년 1월 출범 최종 확정 세종도시교통공사가 내년 1월 공식 출범을 확정했다. 이춘희 시장은 20일 오전 보람동 본청에서 정례 기자브리핑을 열고, 이와 관련한 계획을 설명했다. 지난 1월 설립 기본계획 확정과 지방공기업 평가원의 설립 타당성 용역 검토, 시민대상 설문조사 결과(응답자 87% 찬성)에 이어, 지난 9월 행자부 최종 협의(적합 통보) 등의 절차를 모두 끝마친 것. 더불어 이날 ‘세종도시교통공사 설립 및 운영에 관한 조례’도 공포됐다. 전체 조직규모는 1본부 3팀 120여명으로 정했고, 내년 2월 본격 운영과 함께 이 목표치로 나아가겠다는 구상을 행정 | 이희택 기자 | 2016-10-20 13:02 처음처음이전이전12345678910다음다음다음끝끝