보도자료 2024년 상반기 사회보장급여 확인 조사 실시 세종시, 취약계층 실내환경 개선 나선다 "풍수해·지진재해보험으로 자연재해 대비해요" 안전체험교육원과 함께하는 즐겁고 안전한 어린이날! 2024년 임업직불금 신청, 4월 30일 마감
실시간 댓글 6번은 시민도 아니면서 왜 구걸하지 차악을 뽑아야하는 선거가 될 것 같습니다. 참~ 뽑을 인재가 없구만.. 예산도 적은데 호수 중앙공원에 몰빵해야지 괜히 판만 넓혔다가 장미원 때 처럼 욕 처먹고싶나? 진짜 이해가 안가네 대전 기업체 이전은 가급적 지양해야지 같은 충청도에서 기관 이전해봤자 무슨 의미가 있다고 장미원이나 다시 복구해라 이것들아!!!!!! 길에 방치된 공유 킥보드나 공유 자전거 수거나 잘좀해라!!! 세종에도 국제컨벤션센터 가 필요하다!!!!!!! 공무원들 위주인 청사컨벤션 반대!!!!!! 10차선 가즈아~~ 이제와서? ㅋ 하는일도 없으면서 안전은 한데 재미가 없는 도시 아름동 커뮤니티 센터에서 비알티 타려면 222번 타고 충남대 병원까지 갔다가 도담역으로 가야되는 매우 불편함을 감수해야만 한다. 이게 기사냐 일기장이냐 ㅋㅋ 드디어 강 다운 강을 볼 수 있겠네요, 좋아요!
변상섭, 그림속을 거닐다 고단한 타국생활...냉기 감도는 듯 고단한 타국생활...냉기 감도는 듯 비상하는 불사조 ··· 찰나의 몸짓에 에너지 '뿜뿜' 비상하는 불사조 ··· 찰나의 몸짓에 에너지 '뿜뿜' 굴욕 못 참아 한쪽 눈 찌른 광기의 화가 최북(崔北) 굴욕 못 참아 한쪽 눈 찌른 광기의 화가 최북(崔北) 까치밥 홍시가 주는 넉넉함 ... 가을 담은 서정시다! 까치밥 홍시가 주는 넉넉함 ... 가을 담은 서정시다!
세종시교육청 공동캠페인 세종시교육청, 청룡의 해를 맞아 2024년 청렴달력 제작 배포 세종시교육청, 청룡의 해를 맞아 2024년 청렴달력 제작 배포 세종시 중등교사, 수업 나눔으로 성장의 열매 맺는다 세종시 중등교사, 수업 나눔으로 성장의 열매 맺는다 세종시교육청, '꿈을 꾸고 이루는 모두의 직업교육 축제' 호응도 높다 세종시교육청, '꿈을 꾸고 이루는 모두의 직업교육 축제' 호응도 높다 세계와 소통하는 '창(窓)...'2023 세종 국제청소년포럼' 세계와 소통하는 '창(窓)...'2023 세종 국제청소년포럼' 학교 방문 컨설팅으로 모두가 특별해지는 학생성장 지원 학교 방문 컨설팅으로 모두가 특별해지는 학생성장 지원
기사 (28건) 리스트형 웹진형 타일형 조상호 세종시장 예비후보 '세종-대전 연결도로 추가 건설' 약속 조상호 세종시장 예비후보 '세종-대전 연결도로 추가 건설' 약속 [세종포스트 정은진 기자] 조상호 세종시장 예비후보가 세종시민 이동 편의성 증진을 위한 교통분야 공약을 발표했다. 19일 선거사무소에서 진행된 이번 공약 발표는 ‘빠르고 시원하게! 사통팔달 세종교통’을 슬로건을 내세워 진행됐다.조 예비후보는 "행정수도 세종이 사통팔달의 도시가 되기 위해서는 도로와 철도망을 중심으로 한 하드웨어 정비, 대중교통의 편의성을 극대화하는 소프트웨어 확충, 장애인·복지·관광산업 등과 결합한 특화 교통망 구축의 세 가지 목적을 달성해야 한다"라는 포부를 밝혔다.3개 주제, 17개 세부 과제를 제시한 조 예비후 후보열전 | 정은진 기자 | 2022-04-19 10:56 임채성 의원 "비싼 세종시 공유 전기자전거 이용료, 낮춰야" 임채성 의원 "비싼 세종시 공유 전기자전거 이용료, 낮춰야" [세종포스트 정은진 기자] 세종시의 공유 전기 자전거인 '일레클'의 비싼 이용료를 대중교통 수준으로 낮춰야 한다는 제언이 나왔다. 14일 세종시의회 71회 임시회 1차 본회의에서 임채성 의원(종촌동·더불어민주당)은 "공유 전기자전거의 비용이 시민들에게 부담일 수 있다"며 "부담 없이 이용할 수 있도록 이용료를 낮추고 대중교통과 환승할 수 있도록 해야한다"고 말했다. 현재 전기 공유자전거 일레클의 경우, 기본요금 400원에서 매 분마다 150원씩 이용료가 붙는 시스템이다. 이마저도 가격이 조정되기 전 까지는 초최 15분 동안은 160 정치일반 | 정은진 기자 | 2021-10-14 12:10 합법화 3개월 ‘전동 킥보드’, 요금과 안전 문제 노출 합법화 3개월 ‘전동 킥보드’, 요금과 안전 문제 노출 [세종포스트 이희택 기자] 지난해 12월 10일 자전거 도로 합법화 이후 새로운 교통수단으로 부각되고 있는 공유 ‘전동 킥보드’.3개월이 지난 지금 문제점은 크게 2가지로 요약된다. 이 점에선 지난 2019년 9월 보급된 공유 ‘전기자전거’도 자유롭지 않다. 무엇보다 업체별 요금 기준이 천차만별이다. 소비자 선택의 영역이라지만 해당 정보를 제대로 알게 되면, 이용이 망설여질 수밖에 없는 대목. 세종시가 앞서 공공과 민간 사이에서 고심 끝에 도입한 전기자전거 ‘일레클’부터 보면, 요금은 기본 15분 기준 1600원으로 버스(1450원 기획·탐사보도 | 이희택 기자 | 2021-03-14 14:35 2021년 달라지는 '세종시 교통', 이것에 주목하라 2021년 달라지는 '세종시 교통', 이것에 주목하라 [세종포스트 정은진 기자] 'ITX 정부청사역과 내부 순환 바로타(BRT), 전동 킥보드, M-bus, 어울링, 수요응답형 버스, 장애인 콜택시...' 올해 세종시 교통 부문 이슈가 본격적인 시험대에 오른다. 세종시 건설교통국과 도시교통공사는 28일 오전 319회 정례브리핑을 통해 '2021년도 주요 업무계획'에 대해 설명했다. 건설교통국이 내놓은 첫번째 캐치프레이즈는 '행정수도 기능 제고를 위한 철도 교통망 구축'.ITX 세종선과 대전-세종 광역철도가 제4차 국가철도망계획과 광역교통시행 계획 등 국가계획에 반영될 수 있도록 총력을 행정 | 정은진 기자 | 2021-01-28 18:16 2021년 세종시 유종의 미, 4/4분기에 달렸다 2021년 세종시 유종의 미, 4/4분기에 달렸다 [세종포스트 이주은 기자] 본지가 지난 1분기부터 3분기까지 세종시 변화상을 활짝 펼쳐본 2021년. 2021년 4/4분기에도 시민들의 눈길을 끌만한 월별 이슈와 변화들이 기다리고 있다. 국회 세종의사당 설립에 앞서 전국 시‧도의장협의회가 세종시로 터전을 옮기고, 시민들의 발이 된 뉴어울링은 새로운 생활권에 추가 도입된다.4-2생활권 집현동 3000여 세대 입주도 본격화된다.시민사회에서 특혜 논란이 제기된 한국불교문화체험관은 빠르면 오는 12월 완공을 예고했다. 도농복합도시의 장점을 살린 도도리파크도 12월경 새로 개관을 앞두고 있 기획·탐사보도 | 이주은 기자 | 2021-01-05 09:55 세종시 대중교통 ‘신축년’, 다양한 실험과 시도 예고 세종시 대중교통 ‘신축년’, 다양한 실험과 시도 예고 글 싣는 순서상(上). 2021년 달라지는 것들, ‘주민편익‧로컬푸드‧복지’중(中). ‘대중교통’, 다양한 실험과 시도가 있을 신축년 하(下). ‘소상공인‧건축 제도’ 그리고 기타 변화 요소는[세종포스트 정은진 기자] 2021년은 '대중교통중심도시' 세종시의 신축년. 신축년은 '흰소의 해'를 뜻하나 다의어로는 새로운 실험과 시도가 일어나는 해로도 해석할 수 있겠다. 이에 본지는 2021년 달라지는 것들 중(中)편에선 '대중교통의 변화'를 다뤄보기로 했다. 가장 큰 기대를 모으는 시설물은 내년 개통할 금강보행교.외형상 건축물이나 1층 행정 | 정은진 기자 | 2020-12-30 17:50 세종시 ‘1인 교통수단’ 찾기, 한층 쉬워진다 세종시 ‘1인 교통수단’ 찾기, 한층 쉬워진다 [세종포스트 이희택 기자] ‘눈‧비와 폭염, 한파, 미세먼지 나쁨’ 상황이 아니라면, 출‧퇴근 교통수단으로 안성맞춤인 1인 교통수단. 전용 자전거 도로를 갖춘 세종시는 더할 나위 없는 최적의 환경을 갖추고 있다. 여건은 더 좋아지고 있다. 안전사고 위험성을 키운다는 논란은 있으나, 지난 10일 전동 킥보드의 자전거 도로 주행 합법화도 교통수단 선택 범위를 넓혀주고 있다. 선택 수단은 크게 3가지로 요약된다. 공공자전거 ‘어울링’ 3000대부터 공유 전기자전거 ‘일레클’ 400대, 공유 전동킥보드 ‘알파카(200대)’, ‘지쿠터 및 행정 | 이희택 기자 | 2020-12-13 09:44 세종시, 미래형 '자율주행 특화 도시'로 급부상 세종시, 미래형 '자율주행 특화 도시'로 급부상 [세종포스트 이희택 기자] 세종시가 미래형 ‘자율주행 특화 도시’로 나아가고 있다. 자율주행 산업은 행정중심복합도시에서 행정수도로 도약하는 길목에서 자족성장의 촉진제 역할을 할 것이란 기대를 모으고 있다. 지난 2018년 부산시와 함께 스마트시티 시범도시 선정, 지난해 7월 자율주행실증 규제자유특구 지정에 이어 관련 유망기업 20개사 유치, 올 들어 미래차 연구센터 개소, 지난 달 자율주행 실외 로봇 특구 및 자율주행차 시범 운행지구 등에 연달아 선정되면서다. 세종중앙공원과 1생활권 및 4생활권 등 도심 곳곳에서 실증 현장이 펼쳐지 행정 | 이희택 기자 | 2020-12-10 09:52 세종시 ‘1인 교통수단’ 5파전, 시민들 선택 주목 세종시 ‘1인 교통수단’ 5파전, 시민들 선택 주목 [세종포스트 정은진 기자] 퍼스널 모빌리티(Personal Mobility), 즉 1인용 교통수단이 세종시에서 5파전 양상으로 전개될 전망이다. 가성비 끝판왕으로 통하는 공공자전거 어울링이 선두 주자로 우뚝 서 있고, 그 뒤를 전기 공유자전거 '일레클'과 전동 공유킥보드 '3개 업체'가 뒤따르는 양상이다. 새로운 경쟁 구도는 오는 12월 10일부터 도로교통법 개정안 시행에 따른다. 지난해 전기자전거의 자전거 도로 위 합법화에 이어, 전동킥보도의 주행이 허용되기 때문이다. 이에 질세라 일레클은 서비스 권역을 1·2생활권 및 중앙공원· 행정 | 정은진 기자 | 2020-12-04 18:32 '세종중앙공원' 1단계, 11월 4일 오픈 확정 '세종중앙공원' 1단계, 11월 4일 오픈 확정 [세종포스트 정은진 기자] 5년여 기다림 끝에 세종중앙공원 1단계가 11월 4일 오픈을 확정했다. 당초 2018년 부분 개방을 예고했던 터라 기다림의 시간은 더욱 길었고, 오는 5월 오픈 약속도 코로나19와 시설 미비로 9월에서 또 다시 10월, 11월까지 미뤄져왔다. 세종중앙공원 관리사업소는 최근 홈페이지를 개편하고, 11월 4일 전면 개방을 확정했다. 개방일 이후로도 중앙공원을 막고 있던 경계휀스 철거 작업과 함께 주변 마감부 공사는 계속될 예정인 만큼, 이동 과정의 안전에 유의할 필요가 있다. 그동안 늦춰진 개방시기를 보다 앞 행정 | 정은진 기자 | 2020-10-28 17:33 세종시 '중앙녹지공간' 교통대책, 사후약방문될라 세종시 '중앙녹지공간' 교통대책, 사후약방문될라 [세종포스트 박종록 기자] 이미 수년 전부터 예견된 세종시 ‘중앙녹지공간’ 내‧외부의 교통대란. 행복도시건설청과 LH, 세종시, 산림청은 이에 미리 대비할 순 없었을까. 사후약방문 성격의 대책이 22일 세종시 정례 브리핑을 통해 발표됐다. 중앙공원과 수목원 개장시기가 지난 5월에서 8월, 9월, 10월로 수차례 연기되는 흐름을 거친 뒤 발표된 대책은 여전히 미진하게 다가왔다.그동안 충분한 준비기간이 있었음에도 불구하고, 시민들 입장에선 진한 아쉬움이 밀려올 수밖에 없는 모양새다. 코로나19로 인해 행정력이 보건‧복지에 치우칠 수밖에 행정 | 박종록 기자 | 2020-10-22 16:43 ‘세종 수목원‧중앙공원’ 이동 대란, 관계기관 속수무책 ‘세종 수목원‧중앙공원’ 이동 대란, 관계기관 속수무책 [세종포스트 이주은 기자] 지난 17일 개원한 ‘국립세종수목원’. 시민들의 기대만큼 많은 시민이 수목원을 방문해 가을을 만끽하는 모습이 연출됐다. 일명 개장 효과 탓인지, 세종호수공원 등을 포함한 중앙녹지공간 일대는 모처럼 만에 가을 축제 현장처럼 붐볐다. 문제는 오가는 길목에서 직면한 ‘주차대란’. 편도 2차선 도로의 한 차선은 불법 주차한 차량들로 양방향 200~300m 이상 점거돼 결국 이 도로는 1차선 구실밖에 하지 못했다. 길게는 수목원 입구부터 호수공원 시설관리사업소를 지나 국무조정실 회전교차로까지 불법 주차가 이어졌다. 사회·일반 | 이주은 기자 | 2020-10-19 16:34 세종시 정체성 ‘중앙녹지공간’, 내‧외부 교통대란 현실화? 세종시 정체성 ‘중앙녹지공간’, 내‧외부 교통대란 현실화? [세종포스트 김인혜 기자] 2020년 10월 18일 전‧후 ‘국립세종수목원과 1단계 세종중앙공원’ 개장, 11월 나성동 도시상징광장 오픈, 곧 재개장할 정부세종청사 옥상정원, 2021년 7월 전 ‘금강 보행교와 전월산 불교문화체험원 완공’, 나성동 ‘아트센터’ 준공... 세종시의 정체성으로 통하는 ‘중앙녹지공간’ 일대가 서서히 웅대한 기능을 완성해가고 있다. 2021년 상반기 이후로는 2단계 세종중앙공원(2023년 전‧후)과 1단계 중앙공원 내 실내 빙상장(2023년경), 국립박물관단지(2027년 전‧후) 만을 남겨놓게 된다. 더욱 행정 | 김인혜 기자 | 2020-10-13 16:34 ‘자전거 도시’ 세종시, 안전은? ‘자전거 도시’ 세종시, 안전은? [세종포스트 이계홍 주필] 몇주 전 일이다. 출근길인데 세종시 도담동 주택단지의 한 코너에서 코너웍을 하던 자전거가 반대 방향에서 코너를 돌던 행인을 들이받았다. 행인이 나가 떨어지고, 자전거도 나동그라졌다. 자전거 탄 사람이 행인에게 달려가 부축하는데, 필자의 차량이 앞으로 진행해서 그 후의 일을 더 이상 보지는 못했다.행인은 몸이 크게 다치진 않았겠지만, 이런 자전거 사고는 수시로 목격된다. 자전거끼리 부딪치고, 앞뒤에서 박는 일이 잦다. 그래서 보행 중 자전거가 오면 몸이 오싹해진다. 또 뒤에서 자전거가 휙 지나가면 안도감으로 주필의 시선 | 이계홍 | 2020-09-29 10:32 세종시 ‘공유전동킥보드’ 강력 단속, 실효성 있나 세종시 ‘공유전동킥보드’ 강력 단속, 실효성 있나 [세종포스트 김인혜 기자] 본지가 그동안 4차례(8월 27일, 31일, 9월 3일, 6일) 보도한 ‘공유 전동 킥보드(PM)’의 위험천만 운영 지적에 대해 세종시가 강력한 단속 입장을 시사하고 나섰다. PM은 도로교통법 개정안에 따라 오는 12월 10일부터 자전거 도로 위를 합법적으로 달릴 수 있으나, 벌써부터 민간 업체간 경쟁이 붙어 불법이 자행되고 있는 형편이다. 현재로는 일반 도로 위 갓길만 이용할 수 있으나, 이는 이상일 뿐이다. 현실적으로 이용자들이 시속 50km/h 제한속도가 있는 차량 도로 위를 달리는 건 무모한 도전이 사회·일반 | 김인혜 기자 | 2020-09-13 18:10 PM, 안전 문제 이어 무분별 배치까지 '눈총' PM, 안전 문제 이어 무분별 배치까지 '눈총' 현장 포착 '세종은 지금' | 이주은 기자 | 2020-09-06 06:54 불법 알고도 버젓이 ‘PM’ 영업, 세종시 속수무책 불법 알고도 버젓이 ‘PM’ 영업, 세종시 속수무책 [세종포스트 김인혜 기자] 지난 21일부터 세종시 신도시 곳곳에 모습을 드러낸 지 일주일을 맞이한 퍼스널모빌리티(PM) ‘지쿠터’. 젊은층을 중심으로 벌써부터 호기심어린 이용이 시작되고 있는데, 이는 위험천만한 질주에 가깝다. 더불어 자전거도로나 보도 위 주행은 불법이다. 하지만 해당 업체는 관련 법의 허점을 파고 들어 버젓이 영업행위를 하고 있는 실정이다. 27일 시에 따르면 지난 5월 도로교통법 등의 규제가 완화되면서, 국내 PM 시장이 급성장하고 있다. 오는 12월 10일부터 관련 법에 따라 자전거 도로 주행이 합법화되기 때문 사회·일반 | 김인혜 기자 | 2020-08-27 16:07 '새벽 공기를 가르다', 로드 사이클 동호회 '온더로드' '새벽 공기를 가르다', 로드 사이클 동호회 '온더로드' *코로나 19로 침체되어 있는 세종시 동호회. 코로나가 하루 빨리 사라지길 바라며, 생활 속 거리두기가 가능한 여가로 최근 주목 받고 있는 자전거 동호회를 소개한다.[세종포스트 정은진 기자] 유래없는 아웃도어 액티비티 호황기다. 비교적 호흡이 자유로운 '밖'과 '자연'. 이를 동력삼아 나날이 범위를 넓혀가는 포스트 코로나 시대의 여가생활. 내부에서 즐기던 많은 여가 생활들이 밖으로, 자연으로 향하는 현재, 유독 주목받는 액티비티가 있다. 바로 사람들과 접촉을 최소화하고 운동과 더불어 자연까지 느낄 수 있는 '자전거'. 특히 로드 사 동호회 | 정은진 기자 | 2020-08-06 09:15 세종시 ‘어울링 공공자전거’ 타고 출퇴근해보니 세종시 ‘어울링 공공자전거’ 타고 출퇴근해보니 [세종포스트 이계홍 주필] 한달 전부터 세종시의 공공자전거 ‘어울링’을 타고 출퇴근을 한다. 전에는 집에 있는 자전거를 타고 출퇴근했지만 워낙 고물이라 잘 나가지 않아 힘이 들고, 가지고 가면 반드시 가지고 돌아와야 하는 번거로움 때문에 집에 놔두고 개천을 따라 도보로 출퇴근을 했다. 그동안 여러 가지 보도를 보고 ‘어울링 자전거’를 편리하게 이용할 수 있다는 점을 알았지만, 기왕에 자전거가 있으니 그것을 그대로 이용하면 된다고 생각하고 별로 관심을 두지 않았다. 그런데 언제 어느 때든 편리하게 이용하다가 아무 거치대(소)나 반납할 주필의 시선 | 이계홍 | 2020-07-16 23:02 세종시 ‘공공자전거 전면 무료화’, 새로운 대안될까 세종시 ‘공공자전거 전면 무료화’, 새로운 대안될까 글 싣는 순서상(上). ‘버스‧승용차‧자전거‧택시‧PM’, 세종시 내부 교통 최강자는중(中). 세종시 ‘대중교통중심도시’, 노선 수정 불가피 하(下). ‘공공자전거 전면 무료화’, 새로운 대안될까[세종포스트 이희택 기자] 4.15 세종시 총선 과정에서 쏟아진 ‘대중교통(버스) 무료화’ 공약. 현재 흐름상으론 ‘불가 판정’을 받고 있다. 버스 분담률이 9% 대 이하에 머물고 있는 상황에서 반전을 가져올지 의문이고, 2025년 기준 무료화 예산 규모만 최소 1100억 원 이상 소요되는 것으로 예측되서다. 시 관계자는 “버스는 요금 무료 행정 | 이희택 기자 | 2020-07-06 16:32 처음처음12다음다음끝끝