“정부세종청사는 정부세종청사관리소, 국책연구단지는 누가?”
국책연구단지 종사자와 세종연구단지 노동조합협의회가 연구환경과 정주여건 개선을 촉구하고 나섰다. 개선의 초점이 철저히 정부부처 공무원에게 맞춰진 데 대해 분통을 터트렸다.
이혜선 노조 의장은 31일 오전 보람동 시청 브리핑실에서 기자회견을 열고, 연구원들의 입장을 전달했다.
이 의장은 “국책연구기관은 상시 교류 인력을 포함해 4000여명이 근무하는 대한민국의 싱크탱크 집단이다. 행복도시 기능과 면모를 갖춰 가는데 핵심적인 역할을 하고 있다고 자부한다”며 “하지만 정작 연구환경과 정주여건은 정부와 세종시가 방치했을 정도로 너무나 열악하다”고 성토했다.
최근 진행한 설문조사(307명) 결과를 보여주며 연구원들의 인식을 자세히 보여줬다. 세종시 거주율은 71%로, 대전 등 충청권(10%)과 서울 등 수도권(18%) 등에 비해 높은 편. 최근 3년 내 이주계획을 가진 인원은 66%로 긍정적 의사를 보였다.
갈수록 높아지는 정착 의지에도 불구하고, 지난 2014년 말 이전 후 겪은 전반 환경에 대한 불만은 높았다. 시급한 편의시설은 병원약국(78.4%)으로 나타났고, 주차공간과 우체국, 체육운동시설, 구두 수선방, 식당 추가 유치 등이 뒤를 이었다.
대중교통(89.8%)과 주차공간(72.5%), 출입시스템(55.7%), 창 블라인드(29.2%) 등의 순으로 개선사항을 표출했다. 이를 개선하기 위한 1년4개월여간의 노력과 외침도 공허한 메아리로 돌아왔다는 설명이다.
교류가 빈번한 업무 성격상 대전과 오송, 서울 등 빈번히 오가야하는데, 대중교통 이용에만 많은 시간을 허비하고 있는 비효율도 지적했다.
이 의장은 “국무총리실과 기획재정부, 국토교통부 등 정부부처는 지방자치단체 몫이라고 책임을 떠밀고 있다”며 “국무조정실 조정회의에 들어가면 세종시랑 얘기하라고 한다. 우리는 도대체 누구한테 호소하고 말을 하란 말인가”라고 비판의 목소리를 높였다.
그는 “더불어 지난해 10월 세종시와 대전시, 청주시, 국토부, 행복청간 협의회에서는 오는 7월 확정 예정인 광역 BRT 노선에서 세종국책연구단지를 제외했다”며 “수요가 부족하다는 어처구니없는 이유 때문”이라고 말했다.
실제 많은 연구원이 국무조정실 소속 기관임에도 불구하고, 이들 전반의 목소리를 받아 안을 대표 기관은 마땅치 않은 형편이다. 국무조정실 세종시 지원단도 뚜렷한 해법을 내놓지 못하고 있다.
정부세종청사 공무원의 정주환경 개선을 도모하는 정부청사관리소 같은 지원 기능이 한계를 보이고 있다.
그러면서 노조는 ▲광역 BRT 버스의 세종국책연구단지 경유를 위한 광역 노선 조정 ▲국책연구단지 내 조속한 주차장 부지 확보와 증축 등을 요구했다.
